Первое, что Вы должны усвоить, прежде чем приступить к процедуре замены - светодиод - это не лампочка.  Будьте аккуратны и внимательны, ремонт электрооборудования автомобиля в результате Ваших неправильных действий - вещь малоприятная и недешевая.  Это касается не только светодиодов, но и любых действий с электропроводкой - будь то установка усилителя или дополнительных сигналов.  Но тем не менее, ничего сложного в подобной замене нет, любой человек способен произвести ее самостоятельно.  

   Основные позиции, которые нам нужно усвоить:  

1.    напряжение бортовой сети автомобиля обычно равно 12,5-13В при заглушеном двигателе и 13,8-14,5 - при заведенном.
2.    напряжение питания типичного светодиода от 2,2В до 4В в зависимости от цвета.  Типовой ток обычного светодиода 20мА, одноваттного - 350мА, трехваттного - 700мА.
3.    не все светодиоды, в отличие от лампочки, освещают пространство вокруг себя.  Это нужно учесть при замене индикаторных ламп.  При покупке следует обратить внимание на тип линзы светодиода или если есть возможность - спросить у продавца.  Узконаправленные светодиоды имеют на конце маленькую линзу.  Вообще старайтесь проверить это при покупке, в большинстве случаев есть возможность визуально оценить яркость и направленность света светодиода при включении.
4.    у светодиода, как и у аккумулятора есть полярность - плюс и минус.   

   Вам должно быть понятно, что просто взять и подключить светодиод в бортовую сеть Вашего автомобиля невозможно.  Любой светодиод просто сгорит.  Существует несколько способов подключения светодиодов к бортовой сети авто:

1.    В продаже имеются светодиодные панели, так называемые кластеры, которые рассчитаны на питание 12В.  Их можно просто подключить к бортовой сети и радоваться красоте.  Но есть неприятная особенность такого рода подключений - во-первых при изменении оборотов двигателя будет меняться интенсивность свечения светодиодов (незначительно, но заметно для глаз), а во-вторых рассчитаны такие панельки и ленты на питание 12В, хотя реально на вашем авто при заведенном двигателе присутствует 14-14,2В.  Данный факт также негативно сказывается на продолжительности работы светодиодных изделий.  Это касается также большинства светодиодных китайских ламп.
2.    Можно самому подключить светодиоды последовательной цепочкой.  То есть соединить нужное количество светодиодов между собой, а два крайних вывода к бортовой сети.  Путем несложных подсчетов можно определить количество светодиодов, которые можно подключить (в зависимости от цвета).  Подробнее о методах подключений светодиодов и расчета нагрузочных сопротивлений Вы сможете прочесть в статье "Как подключить светодиод".   

   Но напрямую их подключать еще нельзя, нужно последовательно с Вашей цепочкой светодиодов подключить еще резистор сопротивлением  около 100 Ом (0,5Ватт).  Купить их можно в магазине для радиолюбителей.  Самое правильное  включение светодиодов - использовать стабилизатор тока.  Так как светодиод - это полупроводниковый прибор, то он питается током, а не напряжением.  Поэтому если ограничить и стабилизировать ток, протекающий через светодиод - это многократно продлит жизнь светодиода.  Для стабилизации тока используются приборы, называемые драйверами.  Драйверы также можно купить в специализированных магазинах радиодеталей или на Радиорынке.